Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880061, 9636473280. Турбина для Fiat Ducato II 2.0 JTD, Июнь 2001 по Дек. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880061, 9636473280 для Fiat Ducato II 2.0 JTD

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880061, 9636473280 для Fiat Ducato II 2.0 JTD

Модель
Fiat Ducato II 2.0 JTD

Дополнительная информация
Двигатель: DW10UTD RHV
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 84 л.с.

Начали производить
Июнь 2001 по Дек. 2006

Номер производителя
53039880061

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Fiat

Сеть автосервисов «Вольтаж Турбо» предлагает недорого и быстро купить турбину 53039880061, 9636473280, совместимую в работе с машинами марки Fiat Ducato II 2.0 JTD. Мы сохраняем гарантии завода-изготовителя, при этом товары продаем по доступной цене.

Турбинные компрессоры, которые мы предлагаем, помогают автовладельцам по-другому взглянуть на свое транспортное средство. Автомобиль после установки турбины приобретет скорость и маневренность, а езда станет комфортной. После монтажа турбонаддува расходы на содержание автомобиля заметно сократятся за счет экономии горючего. Всего лишь нужно:

  • связаться с менеджерами «Вольтаж Турбо»;
  • оформить заявку;
  • забрать заказ.

Назначение турбонаддува

Цель установки турбокомпрессора — повысить производительность двигателя. Это поднимет КПД на 40% и поможет:

  • повысить маневренность автомобиля;
  • увеличить скорость передвижения;
  • сократить время старта;
  • уменьшить расход горюче-смазочных материалов;
  • повысить уровень комфорта при поездках.

И это еще не полный список достоинств агрегата. После установки компрессора вы сможете оценить все преимущества его установки.

Помощь в выборе устройства

Выбирать турбокомпрессор нужно ориентируясь на характеристики и тип двигателя вашего транспортного средства. Автомобили Fiat Ducato II 2.0 JTD выпускаются с двигателями DW10UTD RHV. Моторы имеют такие параметры:

  • мощность — 84 л. с.;
  • емкость — 1997 см3;
  • начало производства — июнь 2001 года, окончание – декабрь 2006.

Такие двигатели совместимы с турбинными компрессорами типа 53039880061, 9636473280. Приобрести их можно в нашей компании за низкую стоимость. Позвонив менеджерам, вы сможете узнать, сколько стоит агрегат.

 

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.